|
Tag
|
Ind1
|
Ind2
|
Isi
|
|
001
|
|
|
INLIS000000000004025
|
|
005
|
|
|
20170502022525
|
|
008
|
|
|
170502||||||||| | ||| |||| ||ind||
|
|
024
|
0
|
|
$a--yorimmboli-4145
|
|
024
|
0
|
|
$a/Tesis/Teknik / Enggenering/
|
|
035
|
|
|
0010-0517004025
|
|
041
|
|
|
$a ind
|
|
042
|
|
|
$adc
|
|
100
|
0
|
|
$a YORIM MBOLIAN
|
|
245
|
0
|
0
|
$a TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR KEBIJAKAN PENANGANAN PEMELIHARAAN PRASARANA JALAN KABUPATEN (Studi Kasus Kabupaten Banggai Kepulauan)
|
|
246
|
0
|
|
$aTHE LEVEL OF ROAD DAMAGE AS THE BASIC OF POLICIES IN DEALING WITH DISTRICT ROAD MAINTENANCE (A Case Study AtBanggai Island District)2014
|
|
260
|
|
|
$b #PUBLISHER# $c 2014
|
|
520
|
|
|
$a Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui (1) jenis dan penyebab terjadinya kerusakan konstruksi perkerasan jalan, (2) kekuatan struktur perkerasan jalan terhadap beban lalu lintas pada ruas jalan, dan (3) kebijakanpenanganan pemeliharaan prasarana jalan dalam keterbatasan dana.Penelitian ini dilaksanakan di Kabupaten Banggai Kepulauan pada ruas jalan Salakan-Sambiut, Bulagi-Sabang dan Alakasing Saiyong.Metode yang digunakan dalam penelitian adalah survei kondisi jalan dan mewawancarai stakeholderyang memiliki kompetensi dalam penanganan pemeliharaan jalan.Pengolahan data yang telah diperoleh dianalisis secara deskriptif kualitatif dan kuantitatif sesuai dengan tujuan yang akan dicapai.Hasil penelitian menunjukan bahwa luas total kerusakan konstruksi perkerasan jalan yang terjadi yaitu 8936,94 m2 dengan rincian kerusakan fungsional sebesar 6717,12 m2 atau 80% dan kerusakan struktural sebesar 1679,82 m2 atau 20%.Kondisi konstruksi perkerasan jalan mengalami penurunan rata-rata sebesar 28,26% setiap tahunsehingga hanya mampu bertahan hingga 3,54 tahun untuk kegiatan pemeliharaan jalan dan 7,08 tahun untuk kegiatan peningkatan jalan. Program penanganan jalan yang dilakukan selama ini dilaksanakan berdasarkan pagu anggaran sebab keterbatasan alokasi pembiayaan pemeliharaan jalan.Kebijakan dari pemerintah dibutuhkan untuk melakukan pemeliharaan, baik dalam pemeliharaan rutin maupun pemeliharaan berkala yang sistematik dan berkesinambungan.Kata kunci: Kerusakan, kebijakan, Pemeliharaan, Jalan
|
|
540
|
|
|
$a#RIGHTS#
|
|
546
|
|
|
$aBahasa Indonesia
|
|
650
|
|
0
|
$a Kerusakan, kebijakan, Pemeliharaan, Jalan
|
|
655
|
|
0
|
$adc_document$2local
|
|
655
|
|
0
|
$as2$2local
|
|
700
|
0
|
|
$a #CONTRIBUTOR#
|
|
786
|
0
|
|
$n#SOURCE#
|
|
786
|
0
|
|
$n#SOURCE_URL#
|
|
787
|
0
|
|
$n1
|
|
787
|
0
|
|
$n12014-04-04 14:44:51--yorimmboli-4145-1-14-yorim-5.pdf./files/disk1/83/--yorimmboli-4145-1-14-yorim-5.pdf/download.php?id=412214-YORIM MBOLIAN-P2800210505.pdfapplication/pdf3895813
|
|
787
|
0
|
|
$n12014-04-04 14:44:51--yorimmboli-4145-1-14-yorim-5.pdf./files/disk1/83/--yorimmboli-4145-1-14-yorim-5.pdf/download.php?id=412214-YORIM MBOLIAN-P2800210505.pdfapplication/pdf3895813
|
